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第1126章 路虎捷豹(1 / 2)

“欢迎林总,视察路虎捷豹公司!”伴随着热烈的掌声,福特汽车的CEO威廉·克莱·福特面带微笑地迎上前去,热情地与林浩握手。

威廉·克莱·福特,这位福特汽车创始人亨利·福特的曾孙,自2001年10月起便担任着福特公司的CEO一职。他不仅继承了家族的事业,更肩负着带领福特汽车走向辉煌的重任。

然而,在2005年,威廉·克莱·福特试图对福特汽车进行一次重大的重组,以打造全新的“前进方向”。他采取了削减产品、提高利润的改革措施,但遗憾的是,这次改革最终以失败告终。当年,福特汽车在北美地区的运营亏损高达16亿美元,这无疑给公司带来了沉重的打击。

也正是因为如此,福特汽车才不得不考虑出售路虎捷豹这两个品牌。毕竟,如今的福特自身已经深陷债务危机,实在无暇顾及这两个亏损的业务。对于福特来说,卖掉路虎捷豹已经成为了迫在眉睫的事情。

面对威廉·克莱·福特的热情欢迎,林浩谦逊地回应道:“威廉先生过奖了,我只是过来学习,可不敢说是视察啊。”他微笑着与威廉握手,展现出一种低调而友好的态度。

两人简单地交谈了几句后,便一同迈步走进了路虎捷豹公司。这家公司在当时还是两个独立的品牌,各自有着独特的风格和特点。路虎以其强大的越野性能而闻名,而捷豹则以优雅的设计和卓越的驾驶体验著称。

然而,时光荏苒,世事变迁。到了2008年,一个重大的事件发生了——印度塔塔汽车公司从福特手中收购了这两个品牌。这一收购行为不仅改变了路虎和捷豹的所有权,更对它们的未来发展产生了深远的影响。

在塔塔汽车公司的领导下,路虎和捷豹逐渐走向融合。经过几年的努力,终于在2013年1月1日,这两家独立的公司正式合并为一家全新的企业——捷豹路虎(JLR)汽车有限公司。总部位于英国考文垂的怀特利,这里成为了捷豹路虎的核心地带,汇聚了众多顶尖的汽车工程师和设计师。

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