终于年过完了，没过年之前大家都想过年放假，这过年了，大家又惦记着上班，想念着工厂里的饭菜。想念着跟同事有说有笑的日子。
还在放假的一些高年纪学生，还在惦记着汽车厂对外开放的溜冰场呢。他们还没开学，但能玩的地方没几个，溜冰是挺贵的，但时尚，有趣。
“高茹，要不算了吧，原谅他们吧。”
“原谅他们？原谅谁？”
“你家人父母呀，毕竟他们生你养你这样多年，还能花钱让你去读书，其实应该是疼爱你的。但只不过是接受不了外人的指指点点，可能是一时没看开。我们是年轻人，未来是我们的，我们能有新思想新观念，但他们能有嘛。你看看我表妹王月，亲事直接没了，就算现在跟着我来这边了，她的工作和她挣的钱，可能都是给她弟弟的。你是女儿身，有时候有些事不是你的错，可能是这时代的错。你应该尝试着去理解。”
“罗成，难道你也是骗我的，你也重男轻女。他们那样对我，我为什么要原谅。”
“哎，这些天在我家过年，谁都看的出你应该是想家人了。说了是这个时代的错，你是大学生，要客观的看问题。而且我之前说的话没有骗你，我们国内目前的国情就是如此，普遍重男轻女。但中国早晚会国际化的，到时候你那点事真不叫事。这样吧，今年安排你去四九城，去那边的农业大学研究我之前说的大棚种植。那边有不少国际友人，到时候再弄些产品出口展示，让你多接触一下外国人的思想，你就知道我说的对还是错了。”
“去四九城，首都？”
“嗯，昌城那边虽然也有农业大学，但不让你接触到更广阔的世界，你的心结永远大不开。何况四九城那边有不少专家教授，这次的科研任务其实挺重的，你又不是农业这方面的学生。所以你必须得强硬一些，今年的冬天，我想在义安吃到自己种植的蔬菜。”
农业种植科研，其实周期比工业更难。主要就是产品得等，等生长成熟，可能还要刻意控制室内外的气温。就算研究好了，大批量种植依然还要提前规划搭建好。这样一来，用于科研的时间可能就半年左右。
而半年内，还要去跟那边学校谈，要立项，商谈方向，尝试品种要求。不可能就只种植一种蔬菜，需要实验种植记录。这可不跟机器设备研究，有了图纸立刻加工出一个样品来看看，行就行，不行就不行，工业研究是图纸设计上花费的时间多，出结果反而很快。而农业研究，周期长的很。
送高茹去职工楼回来后，罗成也简单的洗漱准备睡了，表妹王月的安排很简单，让她跟着小雨她们去电影院上班，搞搞卫生，卖票的时候也帮着盯着点就行。
夜晚，罗成在睡之前也在想一个问题，就是怎么去sh。汽车厂有自己的运输队，所以罗成也了解为什么这年代运输这样慢，货运司机吃香是吃香，但也的确是辛苦的工作。
现在国内还没高速路，甚至连国道都没有，经常一个城市到另一个城市，可能直径距离是一百公里，但真正行驶的话，多个百分之五十以上的路程都很正常。而且很多道路只有地界标，没有道路指示。
这年头跑长途，靠的是自己记路线，不熟悉的地方只能不断的问路。说实话，罗成是不想开车去sh城的，但想着系统签到获得的那些东西，好送礼呀。这过年期间，罗成也是每天都跑山头上去签到的，野味不少，还有蛇都给他签到出来几条了。
坐火车去的话是方便，但为了送礼方便，感觉还是得开车去。
第265章 年后第一个会议
初八，汽车厂正式开工的日子，对于工厂来说也算是喜庆的一天。而目前算是财大气粗的汽车厂，自然开工第一天就安排食堂整了一个荤菜。
猪肉紧张，猪的饲养周期长，比较难弄。但鸡肉还是在家禽厂能弄到的，汽车厂可不光是有钱，主要还是有粮。有粮的情况下，什么都好说了。
而这第一天开工，自然是罗成要组织一次会议。三楼的办公楼会议室给用上了，会议室内有热水，有茶叶，大家可以边喝茶边开会。
徐海堂和李小彤也没再来凑热闹开会了，之前开会，很多部门负责人其实也没有真正的级别。比如一些车间主任，说是主任，但除了厂里额外补助几块钱待遇，跟普通工人没区别。
但现在不一样了，义安汽车厂已经突破两千人，在义安已经算是大厂了。很多厂内干部已经不是一句话就能任命了，最少在任命的时候都要通过组织部谈话。
组织部现在也是上面调任了一个组长过来，而说实话，其实以现在汽车厂的规模，安排一个主任过来都没有问题的。但面于义安汽车厂的内部人员结构，说实话，组织部的干部并不想来汽车厂的。
最主要的一点就是汽车厂有军工厂的人，地方组织部还真没资格找他们谈话，要谈话那得是军区政委之类的。
可汽车厂已经这样大规模了，多少得安排几人过来，弄一个组长过来，起码符合了流程。
除了组织部，其他很多部门的一些领导，其实都有了级别，不过大多数还是属于股级干部。而后勤部张主任，属于科级。副厂长杜永康，也是正科级。人事部的刘科长和安保处的张科长，属于副科级。
一旦级别达到副科级，就算正式体系内的干部了。哪怕调任到地方单位上，也是能担任小领导的。就比如安保处的张科长，现在要是调任地方，一般也是去派出所当然职位。如果是去乡镇派出所，最少是个所长。如果是城区，基本是副所长级别。
至于汽车厂的医疗门诊部，也邀请了一位有经验的外科医生担任主任。但医疗部门其实已经算半脱离汽车厂了，如果没特殊情况，不用到汽车厂来开会。
这今天开会的内容，也比较简单，罗成现在不管生产，只管发展方向。生产方面是副厂长的事情，但罗成也要大概说一下汽车厂生产的情况。
首先，还是方块车1.0。这车型小，但因为价格便宜，对于小企业和单位有很大的需求。方块车2.0太贵了，很多单位根本买不起，也用不起。
方块车1.0，从今年起，更换发动机，就用汽车厂自己生产的新式发动机。但不需要用四缸发动机，改进一下气缸数量，油量喷发管道少两条，这排量和油耗也就减少了。其实单缸发动机更好弄，但是单缸发动机工作性能不稳定，排气也是断续的，容易熄火。
一般单缸发动机都是用在摩托车上的，方块车1.0好歹也是四个轮子的车。双缸发动机配三档变速器刚好。
要是用现在生产的发动机装方块车1.0上面，那就是真浪费，装了这发动机，那就得配套使用新的变速器。还有就是大口径的排气管。
如果不换其他东西，换了发动机，其实跟之前的效果没什么区别。这就好比一个小水桶和大水桶。两个水桶你出水的口子一样，就没意义了。
在原有的发动机结构基础上，只是部位改造，罗成相信这点技术活难不到姜组长他们。不过他们现在没来，这活也不急，放在这等他们来了弄就是。而方块车1.0，这个月继续只生产十辆就是了。
而双缸小排量发动机制造生产出来后，也就是方块车1.0增加产量的时候。那时候自然也是配置汽车钥匙发动，而不是摇杆式钥匙了。
最多再配一个挡风玻璃，两侧的门窗玻璃就用普通的。这样一来，以后就不到天户订发动机了，而方块车价格自然也要上涨。也不说直接翻倍啥的，但八千一辆，罗成感觉很合理。
发动机的话，自己生产，哪怕是四缸的，其实都比采购天户那边的发动机便宜。生产双缸的，造价其实省不了多少，主要是减少油耗排量。真正增加成本的其实就是一块进口挡风玻璃。就正面一块的话，也贵不到哪里去，成本多几百。但谁真弄碎了，换块玻璃就得翻倍卖了。
到时候，汽车厂也就没有方块车1.0了，算一下改良了一个主要部位加发动方式，以后生产的方块车1.0，应该称为方块车1.15版了。
要是等厂里技术人员多了，或者冲压技术升级，比如现在在研发的气压和液压冲压机。液压技术早就有了，叉车就是液压升降方式，液压千斤顶其实也可以生产，但其实现在没多大市场，自用可以，专门生产，得汽车厂有资金和空闲再说。
而气压技术，已经生产出来了空气压缩机了。胡平老师来之后，等货车弄出来，就会转投冲压机的研发。把气压动力看看如何运用在冲压机上面，而且年前胡平老师走的时候，还说会尽量尝试劝说以前的学生看看能不能来这边。
只要冲压机能改良，或许以后方块车1.0的车壳身能一次成型，而且还是稍微带点造型的那种。那时候方块车的版本就还能提升。
方块车1.0的改良，这得等姜组长他们回来才能进行，但可能他们回来的时候，罗成人还在sh城那边，所以这事得交给副厂长杜永康去通知。
而三轮货车，需求量那是真的爆，看似跟拖拉机性能差不多。但拖拉机现在定为是农用车，三轮货车定位是货车。面对的市场就不一样，只要需要运输的单位，如果有钱的话，都想来一辆。
之前罗成还担心，这三轮货车生产多了，自己的运输队驾驶三轮货车的，会不会以后在运输站那边就没活干了。毕竟买的企业单位多了，人家自己就去拉货送货了。
但车辆这东西，在这年头除非没关注到，一但关注到了。你想只在义安卖都难。上个月年前生产两百多辆，罗成还没跟地方企业怎么进行利益交换，就没了。昌城那边的书记难道眼瞎只看的到方块车2.0版的嘛。叉车人家是打不了主意，你这好几排三轮货车放在停车棚，大家又不瞎。
上次跟随来的就有省农业局的人，现在上面一句农业是粮食的根本，义安城地方单位都不敢跟上面挣的太过分。